
Опорный кронштейн для ротора является обязательным оборудованием при ремонте турбоагрегатов на тепловых электростанциях. Компания «Баодин Сяньци Электрооборудование и Технологии», исходя из конкретных условий машинных залов новых крупных электростанций, разработала медные роликовые опорные кронштейны серии ZT для ремонта роторов турбоагрегатов. Кронштейны выпускаются в двух сериях: ручной и электрической. Они полностью удовлетворяют потребности при ремонте турбоагрегатов мощностью от 200 МВт до 1000 МВт.
Опорный кронштейн для ротора является обязательным оборудованием при ремонте турбоагрегатов на тепловых электростанциях. Компания «Баодин Сяньци Электрооборудование и Технологии», исходя из конкретных условий машинных залов новых крупных электростанций, разработала медные роликовые опорные кронштейны серии ZT для ремонта роторов турбоагрегатов. Кронштейны выпускаются в двух сериях: ручной и электрической. Они полностью удовлетворяют потребности при ремонте турбоагрегатов мощностью от 200 МВт до 1000 МВт.
Медные роликовые опорные кронштейны серии ZT для ремонта роторов являются на сегодняшний день одними из лучших по конструкции в Китае. Они подразделяются на кронштейны для роторов высокого и среднего давления, кронштейны для роторов низкого давления, кронштейны для роторов генераторов и кронштейны для роторов малых турбин. Кронштейны для роторов низкого давления дополнительно оснащаются подвесной лестницей. Кронштейны для роторов генераторов имеют низкий центр тяжести и оптимальную высоту, что обеспечивает удобство работы ремонтного персонала.
Кронштейны серии ZT отличаются малым габаритом, небольшим весом, небольшой занимаемой площадью, компактной и аккуратной комплектацией, быстрой установкой и фиксацией, устойчивой и безопасной опорой, простым управлением и легким обслуживанием. Все ролики изготовлены из латуни толщиной стенки 30–35 мм с каждой стороны, что полностью исключает повреждение шейки ротора и позволяет обойтись без дополнительных защитных втулок на шейках.
Привод электрической серии кронштейнов осуществляется от электродвигателя через редуктор: ведущий зубчатый колесо одновременно приводит в движение зубчатые колеса на правом и левом роликах. При проворачивании ротора нагрузка распределяется равномерно, движение происходит плавно и легко. Электрические кронштейны оснащены отдельным механизмом сцепления: при зацеплении сцепления ротор фиксируется автоматически после установки в нужное положение; при расцеплении сцепления ротор можно свободно проворачивать вручную. Таким образом, одновременно обеспечивается возможность ручного и электрического управления.
Ручная серия кронштейнов имеет аккуратный внешний вид, удобную осевую фиксацию, устойчивую и безопасную опору, позволяет свободно проворачивать ротор вручную и отличается простотой обслуживания.
Все модели полностью удовлетворяют потребностям при ремонте: проверка с проворачиванием ротора турбины, удаление ржавчины с рабочих колес, восстановление поврежденных лопаток, ультразвуковой контроль лопаток и рабочих колес и другие операции.
Роликовые опорные кронштейны типа ZT для ремонта роторов турбоагрегатов уже введены в эксплуатацию на многих крупных тепловых электростанциях, зарекомендовали себя отлично и получили высокую оценку профессионального ремонтного персонала. Приглашаем все электростанции к использованию медных роликовых опорных кронштейнов для ремонта роторов турбоагрегатов производства завода Баодин Сяньци Электрооборудование и Технологии. Оборудование обязательно будет эффективно использоваться при ремонте и принесет электростанциям высокую экономическую эффективность.